因為銷量連年下滑,且巨額虧損,東風(fēng)悅達(dá)起亞這家韓系合資車“二弟”,在中國市場的未來也變得撲朔迷離。而今,作為國產(chǎn)車合資方,東風(fēng)汽車(600006)已正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞集團(tuán)。
近日,據(jù)報道,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,東風(fēng)悅達(dá)起亞更名為起亞汽車有限公司。核準(zhǔn)日期:2022年03月22日,法定代表人:張乃文,登記機(jī)關(guān):鹽城市市場監(jiān)督管理局。
為此有媒體聯(lián)系到起亞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人,對方表示:“公司名稱不重要,關(guān)鍵是公司戰(zhàn)略,起亞準(zhǔn)備在北京車展對外發(fā)布未來戰(zhàn)略?!?/p>
此前,去年上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛出了東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司25%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓信息,轉(zhuǎn)讓價格為2.97億元。掛牌信息顯示,2020年東風(fēng)悅達(dá)起亞共計虧損47.5億元。
而今,東風(fēng)集團(tuán)25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成,東風(fēng)悅達(dá)起亞(DYK)由三方合資變?yōu)閻傔_(dá)、起亞二方持股。
2022年2月韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議。未來,起亞和江蘇悅達(dá)集團(tuán)將進(jìn)一步加大投資合作。但在2022年3月,悅達(dá)投資(600805)放棄東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車增資權(quán)。
今后,悅達(dá)起亞這個合資品牌,在國內(nèi)將會迎來怎樣的局面,我們拭目以待。
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