蓋世汽車訊　據(jù)外媒報(bào)道，德國安斯曼電池公司（Ansmann AG）與奧地利材料供應(yīng)商北歐化工公司（Borealis）聯(lián)手開發(fā)了一種封裝在聚丙烯（PP）外殼中的可更換電池。這種GreenPack熱插拔電池可部署在電動(dòng)車隊(duì)中，用于汽車共享和交付服務(wù)，以及商業(yè)運(yùn)輸，還可用于為割草機(jī)、吹雪機(jī)和除草機(jī)提供動(dòng)力。

（圖片來源：北歐化工公司）

二者的合作旨在利用PP材料的優(yōu)勢，設(shè)計(jì)下一代鋰離子電池。新一代GreenPack電池系統(tǒng)將封裝在PP外殼中，并且擁有PP電池座。與工程塑料和金屬相反，PP的材料密度相當(dāng)?shù)停哂兄亓績?yōu)勢，有助于延長電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

另外，PP具有絕緣優(yōu)勢，而且熔點(diǎn)更低，可在加工過程中節(jié)約能源。PP聚合時(shí)產(chǎn)生的CO 2排放量，通常僅不到傳統(tǒng)塑料替代品的一半。同時(shí)，北歐化工公司的材料還通過了電池跌落測驗(yàn)，表現(xiàn)出良好的可加工性。

安斯曼公司負(fù)責(zé)研發(fā)的董事成員Thilo Hack表示：“新一代GreenPack電池即將推出。與傳統(tǒng)材料相比，北歐化工公司為這種電池開發(fā)的新材料不含增塑劑，比其他常用塑料更輕、更靈活，而且符合所有的化學(xué)和機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)，能夠明顯減少CO2足跡?！?/p>

北歐化工公司擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可為整個(gè)鋰離子電池系統(tǒng)價(jià)值鏈開發(fā)領(lǐng)先的閉環(huán)聚烯烴解決方案，并能對(duì)不同的組件（例如電池座或電池外殼）進(jìn)行模擬和建模。北歐化工新業(yè)務(wù)開發(fā)負(fù)責(zé)人Martyna Matelska-Jucha表示：“此次合作是北歐化工為新的挑戰(zhàn)性技術(shù)應(yīng)用重塑產(chǎn)品的新起點(diǎn)，例如通過移動(dòng)電池解決方案，實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的生活方式?！?/p>

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