蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，根據(jù)福特3月18日提交的年度委托書，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）薪酬總額在2021年飆升93%，達到2280萬美元（約1.45億元），這是他擔任首席執(zhí)行官的第一年。

法利薪酬增長得益于他獲得的股票獎勵，法利的股票獎勵較2020年增加了兩倍多，達到約1,600萬美元（約1.02億美元）。法利的薪酬包括170萬美元的基本工資（較2020年增長19%）和830,305美元的私人飛機使用費等。

吉姆·法利 圖片來源：福特

盡管面臨半導體短缺的挑戰(zhàn)，福特仍在2021年實現(xiàn)了179億美元的凈收入，而2020年因新冠疫情蔓延凈虧損13億美元。2021年，福特調整后的息稅前利潤（EBIT）為100億美元（約為2020年的四倍），息稅前利潤率達到7.3%，這是福特自2016年以來最強勁的業(yè)績表現(xiàn)。福特營收從2020年的1,270億美元增至1,360億美元，并且連續(xù)第二年超過通用。

福特2021年優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)為公司高管帶來了數(shù)目客觀的獎金，其中法利獲得了370萬美元，首席財務官羅禮祥（John Lawler）獲得了200萬美元。福特薪酬委員會表示，由于羅禮祥在2021年的“杰出表現(xiàn)”，他們計算羅禮祥獎金的標準與其他人不同。羅禮祥在2021年的總薪酬躍升了約60%，達到940萬美元。

福特薪酬委員會表示，“盡管2019年新冠疫情的持續(xù)影響和全球供應鏈問題嚴重影響了我們的業(yè)績和汽車產(chǎn)量，但羅禮祥在2021年擔任首席財務官期間表現(xiàn)出色。具體而言，盡管由于半導體供應短缺造成了產(chǎn)量損失，但公司的財務業(yè)績高于計劃，并在2021年第四季度恢復了股息。羅禮祥還為加強資產(chǎn)負債表做出了重大努力，不僅幫助公司回購和贖回了76億美元的高成本債務、去杠桿化，還大幅減少公司的持續(xù)利息支出。"

比爾·福特 圖片來源：福特

福特董事長比爾·福特（Bill Ford）的總薪酬增長了約16%，達到1860萬美元。他的基本工資仍為170萬美元，但股票獎勵增加了一倍多，達到1,380萬美元，還有400,895美元的私人飛機使用費和130萬美元的安全費用。

除此之外，法利、羅禮祥和比爾還分別獲得了價值685,319美元、181,229美元和40.5萬美元的獎金，以獎勵他們在應對新冠疫情的挑戰(zhàn)中為公司做出的貢獻。

福特2021年收入最高的五位高管中還出現(xiàn)了兩位新人——首席企業(yè)技術官Michael Amend和首席電動車和數(shù)字系統(tǒng)官Doug Field。Amend于去年9月加入福特，他的總薪酬為1,280萬美元，其中包括227,275美元的基本工資和80萬美元的獎金。Field也于去年9月加入福特，他的薪酬總額為1,080萬美元，包括159,092美元的基本工資和50萬美元的獎金。

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