3月13日，上汽大眾新威然正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為28.68萬-39.98萬元。據(jù)悉，新威然將回歸“多功能車”。那么，新威然能否重塑形象并脫穎而出呢？

隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)格局的變化，工具型MPV市場(chǎng)份額驟減，中高端MPV愈發(fā)受到用戶群體的認(rèn)可。這為正在深度調(diào)整中的MPV市場(chǎng)找回航向，也為新威然提供了良好的發(fā)揮空間。

此前很長一段時(shí)間里，人們對(duì)于MPV的印象就是方正古板，和精致豪華沒有關(guān)聯(lián)。如今，以新威然為代表的MPV車型開始受到奶爸們的青睞。

沒錯(cuò)，新威然基于MQB-EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造，拋棄了傳統(tǒng)MPV接近面包車的設(shè)計(jì)理念，與方方正正的面包車完全沒有任何關(guān)聯(lián)，再加上有VW車標(biāo)撐腰，高級(jí)感還是有的。不過，由于和傳統(tǒng)MPV不大像，也讓威然備受爭(zhēng)議。

話說回來，新威然最大的變化是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，12吋懸浮式中控屏微微向駕駛員傾斜，便于駕駛過程中的操作；精簡(jiǎn)之后的空調(diào)操作面板調(diào)整至屏幕下方，操作更加順手和便捷，刷新了人們對(duì)MPV的認(rèn)知。

配置方面，新威然新增車內(nèi)氛圍燈帶動(dòng)態(tài)功能、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、智能預(yù)通風(fēng)功能及第二代虛擬踏板，并配備PLA 3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前部輔助系統(tǒng)和Lane Assist車道保持系統(tǒng)。

區(qū)別于轎車和SUV車型，MPV車型的核心在于二排、三排。新威然擁有超過5.346米的車身、3.18米的軸距，采用2-2-3座位布局，置物空間多達(dá)50余處，行李廂容積可從436L擴(kuò)展至2100L，完全裝得下你和家人的旅行包。

動(dòng)力方面，新威然全系均搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率（330TSI）、高功率（380TSI）兩個(gè)版本可供選擇，匹配7速DSG濕式雙離合變速箱?？磩?dòng)力參數(shù)，雖然不是同級(jí)翹楚，但好在駕駛體驗(yàn)非常平順，不會(huì)讓人失望。

綜合來看，新威然集“更好看、更好開、更好坐”于一身，宜商宜家，宜乘宜駕，回歸了真正的“多功能車”，能全場(chǎng)景滿足不同用戶的用車需求。

2021年，國內(nèi)MPV市場(chǎng)全年銷售107.8萬輛，延續(xù)了近年來的同比下滑態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，20萬以上級(jí)別的MPV車型成為最大的獲益者。那么問題來了，如果要購買一輛高端商務(wù)MPV，你會(huì)選擇誰？

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話題標(biāo)簽：大眾MPV威然

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