【TechWeb】3月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道, 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周四發(fā)布最終規(guī)定,不再要求自動(dòng)駕駛汽車制造商為全自動(dòng)車配備手動(dòng)駕駛控制系統(tǒng),以滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,一般來說自動(dòng)駕駛汽車制造商和科技公司在部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ADS)汽車時(shí)面臨一定阻礙,根據(jù)舊規(guī)則,此類汽車必須有人類駕駛員控制,必須“永遠(yuǎn)有一個(gè)駕駛員座位、一個(gè)方向盤和伴隨的轉(zhuǎn)向柱,或者只有一個(gè)前排乘客座位位置?!?/p>
而NHTSA的新規(guī)將取消上述規(guī)定,其認(rèn)為對(duì)于完全由ADS控制的車輛,手動(dòng)操作的駕駛控制實(shí)則是畫蛇添足。不過新規(guī)也強(qiáng)調(diào),自動(dòng)駕駛車輛必須提供與人類駕駛車輛相同水平的乘員保護(hù)。值得注意的是,新規(guī)表示兒童不適用于傳統(tǒng)上被稱為“駕駛座”的位置。
隨著NHTSA考慮繼續(xù)改變其他安全標(biāo)準(zhǔn),制造商可能仍需要向NHTSA申請(qǐng)豁免,以銷售其配備ADS的汽車。
關(guān)鍵詞: NHTSA
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