國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的水有多深？會(huì)游泳都有可能被淹死。

近日，知名汽車(chē)博主@填鴨式教育受害者發(fā)博詳細(xì)講述了一起最新的案例。

2021年9月4日，有網(wǎng)友（以下稱買(mǎi)方）在北京名尊奧翔奧迪4S店以55.15萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)A6 Allroad準(zhǔn)新車(chē)，此車(chē)為奧迪官網(wǎng)認(rèn)證的品鑒車(chē)。

買(mǎi)車(chē)之后，車(chē)輛多次報(bào)行人保護(hù)故障燈，在2022年春節(jié)期間，該車(chē)副駕駛安全氣囊故障燈再次報(bào)警。

于是在2022年2月6日，其駕車(chē)到該4S售后進(jìn)行檢修，該店售后修理師傅檢查后并告知此車(chē)副駕駛側(cè)曾經(jīng)發(fā)生事故。

當(dāng)日二手車(chē)銷售經(jīng)理李總主動(dòng)告知買(mǎi)方，該車(chē)確實(shí)于2021年3月20日在車(chē)輛首次上牌地浙江省臺(tái)州市發(fā)生嚴(yán)重事故，并發(fā)送了定損單，單據(jù)顯示定損27萬(wàn)2千人民幣，且該車(chē)在車(chē)信盟查詢維修明細(xì)結(jié)果為全損車(chē)！

得知實(shí)際情況之后，買(mǎi)方與名尊奧翔奧迪4S店二手車(chē)銷售經(jīng)理李總曾當(dāng)面調(diào)解，店方僅表示退車(chē)款或者補(bǔ)差價(jià)再換一款車(chē)，退商業(yè)險(xiǎn)余額工作也需由車(chē)主自行辦理。

2022年2月9日，買(mǎi)方向北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院提起民事訴訟，要求4S店根據(jù)消法第55條規(guī)定，進(jìn)行退一賠三。

后續(xù)賣(mài)方不在微信上說(shuō)明解決方案，只要求車(chē)主到店詳談，買(mǎi)方由于時(shí)間成本考慮不同意到店詳談，要求李經(jīng)理在微信上直接溝通解決方案，故賣(mài)方李經(jīng)理不請(qǐng)自來(lái)，在買(mǎi)方小區(qū)附近等待，給買(mǎi)方生活造成了極大困擾和恐懼。

今日2022年3月8日買(mǎi)賣(mài)雙方第一次進(jìn)入朝陽(yáng)法院多元調(diào)解庭，進(jìn)行調(diào)解。

北京名尊奧翔奧迪二手車(chē)銷售李經(jīng)理解釋該車(chē)經(jīng)專業(yè)評(píng)估師收購(gòu)時(shí)帶漆膜儀進(jìn)行鑒定評(píng)估為準(zhǔn)新車(chē)，買(mǎi)方不能接受此解釋，作為消費(fèi)者對(duì)奧迪官方二手車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是非常信任和認(rèn)可的。

北京名尊奧翔奧迪二手車(chē)銷售徐經(jīng)理，表示不能接受買(mǎi)方提出的的賠償要求，從事發(fā)至今4S店并沒(méi)有明確解決方案，故第一次調(diào)解無(wú)果告終。

目前雙方仍在進(jìn)行訴前調(diào)解，我們也將持續(xù)保持關(guān)注。

此事曝光后，有網(wǎng)友表示必須退一賠三，按照55萬(wàn)元計(jì)算，那就是165萬(wàn)元，再加上自己的55萬(wàn)，什么奧迪RS6、帕拉梅拉獵裝版都能隨便選了。

但也有網(wǎng)友認(rèn)為，經(jīng)此一事，買(mǎi)方怕是以后再也不會(huì)碰奧迪的任何車(chē)了。

如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技

話題標(biāo)簽：奧迪旅行車(chē)奧迪A6 Allroad

關(guān)鍵詞：