跑高速的時(shí)候,相信有不少司機(jī)都有過(guò)這樣的經(jīng)歷。晚上駕車在經(jīng)歷龍門架或者限速違章拍照處,道路橫桿上的“補(bǔ)光燈”,照的眼鏡刺痛,瞬間像“致盲”了一樣。
不少司機(jī)在經(jīng)過(guò)的時(shí)候,倍感煎熬,如果前方突然發(fā)生事故,也很容易因?yàn)橛^察不及時(shí),導(dǎo)致二次事故。
日前,網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示,視頻車在途徑高速“補(bǔ)光燈”的時(shí)候,因?yàn)闊艏芟乱黄岷?,就?lái)會(huì)切換遠(yuǎn)近光燈觀察路況。
但是,即便司機(jī)來(lái)回?fù)Q燈也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燈架下的事故車輛,等到車輛行駛到跟前時(shí),才發(fā)現(xiàn)前方有事故車停在超車道上。
此時(shí),視頻車已經(jīng)剎車不及,并以極快的速度追尾了前方事故車。
視頻
顯而易見(jiàn),道路上方龍門架的“補(bǔ)光燈”,間接加大了路段的危險(xiǎn)性,因?yàn)榻?jīng)過(guò)其下方時(shí)“瞬間致盲”,無(wú)法看清前方事故。
此外,此前針對(duì)“補(bǔ)光燈”過(guò)亮的問(wèn)題,也有網(wǎng)友向相關(guān)部門進(jìn)行了反饋。
對(duì)此,公安部回應(yīng):針對(duì)公安交管部門在道路上布設(shè)交通監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈,設(shè)置不合理、亮度過(guò)高的問(wèn)題,我部交通管理局正在組織各地,開展城市道路和公路交通監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈排查整改工作。
通過(guò)采取調(diào)暗補(bǔ)光燈亮度、提升環(huán)境光亮度、交替車道補(bǔ)光等措施,逐步消除安全隱患。
下一步,將從選用“星光級(jí)”攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)等對(duì)補(bǔ)光要求較低的新型設(shè)備、完善補(bǔ)光燈設(shè)置規(guī)范等方面,加強(qiáng)對(duì)各地公安交管部門的指導(dǎo),力爭(zhēng)為群眾安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
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