據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車廠商Rivian首席執(zhí)行官R.J. Scaringe周四在沃爾夫研究公司(Wolfe Research)召開的推動(dòng)汽車產(chǎn)量會(huì)議上表示,公司在伊利諾伊州的組裝工廠在增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量方面“取得進(jìn)展”,并稱公司目標(biāo)是到2030年在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有10% 的份額。
Scaringe在會(huì)議上表示:“我們?cè)谕苿?dòng)增加汽車生產(chǎn)里量方面已取得 進(jìn)展。一月份的前十天該工廠暫時(shí)停產(chǎn)是為調(diào)整生產(chǎn)線以提高產(chǎn)量。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,Rivian 的股價(jià)上漲 10.7%,收于 63.71 美元。
他認(rèn)為,全球半導(dǎo)體芯片短缺是推動(dòng)生產(chǎn)的最大障礙。去年公司由于供應(yīng)鏈限制未能達(dá)到生產(chǎn)1200輛汽車的目標(biāo)。不過據(jù)悉Rivian已經(jīng)用其它更易得的芯片組替換了某些零部件中的芯片組。
此外,Rivian對(duì)電池供應(yīng)鏈高度重視。Rivian電池目前由三星SDI提供,但公司仍在加緊資產(chǎn)電池的計(jì)劃,其預(yù)計(jì)到2023年底用于投資增加制造能力、電池生產(chǎn)等資本支出約為80億美元。知情人士透露,Rivian正在建立一條內(nèi)部生產(chǎn)電池的試點(diǎn)生產(chǎn)線,并計(jì)劃與一家供應(yīng)商共同投資生產(chǎn)電池。Scaringe強(qiáng)調(diào),汽車制造商必須努力確保鋰和鎳等關(guān)鍵電池原材料的安全。
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