物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)看到不俗的增長，尤其是在家庭市場。汽車行業(yè)則是另一個(gè)連接設(shè)備--包括GPS和流媒體廣播--在遭遇障礙的領(lǐng)域。通用汽車(GM)可能已經(jīng)證明，當(dāng)消費(fèi)者在車內(nèi)時(shí)零售購物并不是特別感興趣。

通用汽車終于放棄了其車載市場應(yīng)用。據(jù)悉，其車載信息娛樂系統(tǒng)功能允許司機(jī)(或乘客)在舒適的車內(nèi)預(yù)訂晚餐、訂購食物甚至支付油費(fèi)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，這家汽車制造商宣布，它將停止Marketplace應(yīng)用的服務(wù)。

對于汽車儀表盤來說，這似乎是一個(gè)不必要的、可能不安全的功能，特別是在一個(gè)人人都帶著手機(jī)能夠做同樣事情的時(shí)代。事實(shí)上，通用汽車將增長緩慢作為放棄該應(yīng)用的原因。

“我們會定期評估我們的服務(wù)，以確保它們?yōu)槲覀兊臅T提供最佳體驗(yàn)。本著這種精神，我們已經(jīng)決定停止我們的Marketplace，”通用汽車上周通過電子郵件告訴車主。

盡管通用汽車在數(shù)以百萬計(jì)的2017年和2018款汽車上安裝了Marketplace應(yīng)用，但一位匿名的通用汽車工程師告訴CNBC，其用戶數(shù)量從未上千。因此，該汽車制造商大不可能因?yàn)橄录苓@款應(yīng)用而激怒太多的用戶。

通用汽車有幾個(gè)合作伙伴簽署了這個(gè)想法，其中包括殼牌、埃克森美孚、Dunkin'、TGI Fridays等。這些零售商甚至為應(yīng)用用戶提供特別折扣和優(yōu)惠券，但最終看起來還是不夠方便。

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