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復(fù)興號智能動(dòng)車組 在全球首次實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速下自動(dòng)駕駛
時(shí)間:2022-02-11 09:26:23

2022年北京冬奧會上使用大量國內(nèi)的最新科技,其中高鐵作為中國制造的名片也登上了冬奧舞臺,央視今晚報(bào)道了奧運(yùn)版的復(fù)興號智能動(dòng)車組,它在全球首次實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速下自動(dòng)駕駛。

據(jù)介紹,載著5G超高清演播室的“瑞雪迎春”復(fù)興號智能動(dòng)車組,外觀采用了“瑞雪迎春”涂裝方案,以冰雪藍(lán)為基調(diào),配以飄舞的白色飄帶,雪花和運(yùn)動(dòng)元素交相呼應(yīng),處處彰顯著冬奧主題。

這款?yuàn)W運(yùn)版的復(fù)興號智能動(dòng)車組,可以在時(shí)速350公里的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,這在全世界是第一次。

對于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來說,控制穩(wěn)、停得準(zhǔn),是重要的檢驗(yàn)指標(biāo)。時(shí)速350公里的奧運(yùn)列車最后的停車誤差被控制在10-20 厘米左右,精準(zhǔn)度非常高。

此外,這款新型奧運(yùn)版復(fù)興號智能動(dòng)車組上,還隱藏著另一項(xiàng)世界首創(chuàng),就是媒體車廂和5G超高清演播室。

這個(gè)5G超高清演播室由中央廣播電視總臺和鐵路部門聯(lián)合搭建,能夠?qū)崿F(xiàn)超高清信號的長時(shí)間穩(wěn)定傳輸,讓冬奧報(bào)道更加豐富多元。

關(guān)鍵詞: 冬奧列車 自動(dòng)駕駛 復(fù)興號 智能動(dòng)車組

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