據(jù)財(cái)政部發(fā)布的新能源補(bǔ)貼政策，新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期，限延長至2022年底，原則上2020～2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%和30%。

這也會(huì)導(dǎo)致新能源車企享受的補(bǔ)貼減少，而這一部分成本，也會(huì)最終轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，因此，明年新能源汽車小幅漲價(jià)，也是必然。

廣汽埃安銷售人員表示，明年元旦，埃安LX將漲價(jià)4千，購車最好盡快下單。

小鵬汽車銷售也透露，補(bǔ)貼退坡后，小鵬汽車會(huì)同步漲價(jià)，目前針對(duì)退坡情況，小鵬汽車推出了限時(shí)保價(jià)政策，在明年1月10日前下訂，退坡部分的補(bǔ)貼額，由小鵬汽車官方承擔(dān)。

一汽大眾官方則發(fā)布了“補(bǔ)貼退坡倒計(jì)時(shí)”，來提醒車主盡早購車;而特斯拉則已早早上調(diào)官網(wǎng)售價(jià)，Model 3和Y的后驅(qū)版，均漲價(jià)4752元。

不過，國內(nèi)造車新勢力中，理想汽車成為為數(shù)不多對(duì)新能源補(bǔ)貼退坡沒有任何意見看法的車企，因?yàn)橄硎?span id="775d5ld" class="keyword">國家新能源補(bǔ)貼的要求，整車售價(jià)需在30萬元一下，理想只有一款理想ONE，售價(jià)33.8萬元，不享受任何補(bǔ)貼，也就無退坡可言。

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