12月30日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，今年新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源車動(dòng)力電池的主要原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格更是在一年內(nèi)上演了“三級(jí)跳”，均價(jià)已從年初的每噸5萬(wàn)元，一路跳漲到今天每噸27.4萬(wàn)元。

據(jù)報(bào)道，12月從月初突破20萬(wàn)元/噸到目前超27萬(wàn)元/噸，報(bào)價(jià)已經(jīng)接近30萬(wàn)元/噸，月內(nèi)漲幅超30%，同比漲幅更是超過(guò)400%，價(jià)格已刷新歷史新高。

報(bào)道指出，碳酸鋰的提取主要來(lái)自于鋰礦石和鹽湖鋰資源，隨著海外礦石價(jià)格上漲供應(yīng)緊張，包括鹽湖在內(nèi)的全球鋰礦資源爭(zhēng)奪也成為產(chǎn)業(yè)鏈焦點(diǎn)。在價(jià)格上漲、需求加快的背景下，企業(yè)紛紛布局鋰鹽項(xiàng)目，開(kāi)啟了全球“囤礦”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，涉及金額總共超過(guò)400億元。

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