一年一度的“雙十一”激戰(zhàn)正式打響，從之前的爆倉和慢遞，到如今的現(xiàn)象級(jí)高速物流，“雙十一”物流加速的背后，快遞企業(yè)到底做了哪些調(diào)整與改變?它們又是如何備戰(zhàn)這場(chǎng)“大考”的?

順豐速運(yùn)：加強(qiáng)重點(diǎn)資源保障

順豐速運(yùn)采用多種用工并行的模式強(qiáng)化人員保障，按120%的比例儲(chǔ)備一、二線人力資源;預(yù)測(cè)豐巢峰值處理量，合理規(guī)劃儲(chǔ)備格口數(shù)量，計(jì)劃租賃額外格口提升派件能力;協(xié)同順豐同城的派送資源，重點(diǎn)投放至快遞小哥高勞動(dòng)強(qiáng)度區(qū)域、催件重點(diǎn)區(qū)域、晚班收派班次沖突區(qū)域等場(chǎng)景。

運(yùn)力保障方面，順豐速運(yùn)將新增全貨機(jī)班次，優(yōu)先保障高時(shí)效產(chǎn)品;投入自營(yíng)、共建、平臺(tái)等多種車輛資源，補(bǔ)充干線和支線運(yùn)力。與此同時(shí)，順豐速運(yùn)在集團(tuán)總部成立高峰應(yīng)對(duì)工作組，全面負(fù)責(zé)統(tǒng)籌“雙十一”各項(xiàng)工作。

京東物流：全國(guó)范圍無差別送貨上門

針對(duì)今年“雙十一”，京東物流在保障全國(guó)范圍上門服務(wù)、超200城最快“分鐘達(dá)”的同時(shí)，還將充分發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)。另外，全新升級(jí)的京慧2.0、三代天狼系統(tǒng)以及第五代智能快遞車等四大技術(shù)成果的全面投用，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈效率與服務(wù)水平。

“雙十一”期間，京東快遞個(gè)人寄件業(yè)務(wù)將為全國(guó)超過300個(gè)城市消費(fèi)者提供無差別的寄遞服務(wù)，將通過有針對(duì)性的保障舉措與調(diào)度體系，在全國(guó)范圍內(nèi)確保送貨上門與穩(wěn)定的服務(wù)時(shí)效。

菜鳥驛站：首次試行送貨上門，覆蓋百城千校

除了保持物流末端的順暢和及時(shí)履約，送貨上門也是今年菜鳥驛站“雙十一”物流突破的服務(wù)重點(diǎn)。

10月22日，菜鳥驛站宣布今年“雙十一”送貨上門相關(guān)計(jì)劃：菜鳥直送在200多城“不送必賠”、百城千校菜鳥驛站送貨上門，讓“雙十一”物流體驗(yàn)繼續(xù)“又快又好”。屆時(shí)，菜鳥直送將通過爆品下沉、智能設(shè)備投入、運(yùn)力與配送班次加密等具體舉措，提升商品送達(dá)時(shí)效。

中通快遞：關(guān)心關(guān)愛快遞小哥

在做好各項(xiàng)旺季快遞服務(wù)準(zhǔn)備工作的同時(shí)，中通快遞更加注重快遞員群體的合法權(quán)益。10月中旬，中通全網(wǎng)97%的一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)已完成員工投保工作。

中通快遞還將針對(duì)高星級(jí)快遞員的客戶投訴，推行快遞小哥優(yōu)先采信、免責(zé)免罰的機(jī)制，給予快遞小哥規(guī)范服務(wù)的動(dòng)力，切實(shí)保障快遞員群體的勞動(dòng)權(quán)益。

圓通速遞：聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型

圓通速遞的數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)是提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)降本增效。圓通速遞將依托數(shù)字化提升快遞服務(wù)全鏈路管理效率，搭建聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、省管理區(qū)、末端網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)效管理體系，借助數(shù)字化工具增強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和末端網(wǎng)點(diǎn)的管控能力。

圓通速遞還將借助大數(shù)據(jù)建模實(shí)現(xiàn)智能化管理，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整快件中轉(zhuǎn)路由，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)，構(gòu)建覆蓋全網(wǎng)車輛、駕駛員的監(jiān)控監(jiān)管系統(tǒng)，優(yōu)化快件干線運(yùn)輸時(shí)效，提升快件整體時(shí)效水平。

申通快遞：推動(dòng)綠色環(huán)保“雙十一”

申通快遞把綠色環(huán)保工作作為備戰(zhàn)“雙十一”的必選項(xiàng)。對(duì)全新網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行環(huán)保技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，還在今年9月開展了可循環(huán)包裝箱試點(diǎn)。為增加環(huán)保物料供給，申通將結(jié)合“雙十一”聯(lián)合供應(yīng)商開展活動(dòng)，通過降價(jià)、直播帶貨等方式在內(nèi)部推廣環(huán)保物料的使用。

韻達(dá)快遞：深挖新業(yè)態(tài)下客戶的新需求

韻達(dá)快遞在人員、車輛、場(chǎng)地、預(yù)案等方面提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，要以客戶為中心，堅(jiān)持安全為基，共同深挖新業(yè)態(tài)下客戶的新需求，以數(shù)字化、綠色環(huán)保為抓手，堅(jiān)定追求高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升、綠色發(fā)展多方共贏，打造綠色旺季、品質(zhì)旺季。

此外，韻達(dá)快遞還將致力于為快遞小哥的工作創(chuàng)造良好條件，維護(hù)小哥權(quán)益，讓快遞小哥有更多的獲得感、幸福感，讓一線從業(yè)人員安心為客戶提供服務(wù)。

中國(guó)郵政：“四保四提”

中國(guó)郵政“雙十一”期間的總體目標(biāo)是“四保四提”，即?？蛻?、提份額，保暢通、提形象，保質(zhì)量、提體驗(yàn)，保安全、提品質(zhì)。

為做好投遞環(huán)節(jié)保障工作，郵政企業(yè)將通過多種方式補(bǔ)充投遞能力，逐地市、區(qū)縣、攬投部制定投遞能力提升方案、特快郵件投遞保障方案以及投遞生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。為保障“雙十一”期間農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)質(zhì)量，郵政企業(yè)將推進(jìn)“村郵達(dá)”等特色服務(wù)，助力鄉(xiāng)村振興。

百世快遞：做好充分的運(yùn)力儲(chǔ)備

為迎戰(zhàn)“雙十一”，百世快遞在人員、場(chǎng)地、運(yùn)力、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急管理等方面做了充足準(zhǔn)備。此外，按照旺季件量預(yù)測(cè)和歷史流量流向趨勢(shì)分析，做好旺季路由調(diào)整計(jì)劃，使用班車信息系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)報(bào)制度完善各地流量流向反饋預(yù)警機(jī)制，按照中轉(zhuǎn)線路單方向流量達(dá)到整車50%預(yù)警、80%提前調(diào)整直發(fā)，以及貨品前置來緩解中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)壓力。通過網(wǎng)點(diǎn)班車直發(fā)末端分撥方案，提升中轉(zhuǎn)效率。

極兔速遞：增強(qiáng)軟硬件設(shè)施

從9月開始，極兔速遞通過增人、加車、擴(kuò)場(chǎng)地等方式逐步完成備戰(zhàn)工作。與此同時(shí)，極兔速遞還將在收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)投入自動(dòng)化設(shè)備提升效率，并不斷升級(jí)迭代自研的JMS系統(tǒng)，使之具備更強(qiáng)的多場(chǎng)景、一體化使用體驗(yàn)，結(jié)合對(duì)硬件設(shè)備加載的軟件應(yīng)用作了優(yōu)化調(diào)整。

德邦快遞：升級(jí)“黑科技”

德邦快遞一方面對(duì)整體派送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行提速，通過直發(fā)、網(wǎng)點(diǎn)分流等方式減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的時(shí)效損失，并運(yùn)用線上約車、靈活調(diào)配車輛的方式提升全局時(shí)效;另一方面在人員隊(duì)伍上加大儲(chǔ)備，通過一鍵下單、上門取件、專業(yè)打包等配套服務(wù)，高效保障中小賣家的走貨需求。

為優(yōu)化配送效率，德邦快遞還將投入使用自動(dòng)輔助駕駛貨車、無人叉車、華為云AI防暴力分揀等“黑科技”，同時(shí)還將針對(duì)不同行業(yè)的客戶需求痛點(diǎn)，提供定制化末端服務(wù)。(李亞楠)

關(guān)鍵詞： 快遞企業(yè) “雙十一” 爆倉 慢遞