10月28日，廣西汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)遷建項(xiàng)目暨新能源汽車(chē)基地建成投產(chǎn)，這不僅為柳州的新能源模式開(kāi)啟了新篇章，也吹響了廣西汽車(chē)集團(tuán)全面進(jìn)軍新能源商用車(chē)領(lǐng)域的號(hào)角。

發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。尤其是在“碳達(dá)峰、碳中和”的新時(shí)期目標(biāo)下，新能源汽車(chē)正在成為推動(dòng)綠色發(fā)展、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要發(fā)展路徑。

為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，廣西汽車(chē)集團(tuán)緊跟時(shí)代潮流，積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源號(hào)召，整合現(xiàn)有專(zhuān)用車(chē)制造資源，緊抓新能源車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇，加快布局新能源業(yè)務(wù)。其中早在2003年已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)觀光車(chē)等產(chǎn)品，布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，2009年成為全國(guó)首家獲得電動(dòng)微型貨車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

目前，廣西汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)的純電動(dòng)系列物流車(chē)自2020年上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量超11500輛，國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)11.2%，排名第二，并成功拓展歐洲、非洲、東南亞及北美等海外市場(chǎng)。

此次，廣西汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)遷建項(xiàng)目暨新能源汽車(chē)基地的順利投產(chǎn)，其開(kāi)辟新能源商用車(chē)藍(lán)海，則進(jìn)一步加速了“碳中和”目標(biāo)落地;并且在廣西汽車(chē)集團(tuán)新基地里，包括數(shù)字化檢測(cè)、智能監(jiān)控、智能管理、智能物流配料等智能制造生產(chǎn)技術(shù)，也已實(shí)際落地在生產(chǎn)線(xiàn)上，并將構(gòu)建光伏發(fā)電和中水循環(huán)利用系統(tǒng)，為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

六十三年前的今天，廣西汽車(chē)集團(tuán)前身——柳州動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)在河西村扎根，拉開(kāi)了五菱人艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息的序幕;六十三年后的今天，廣西汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)遷建項(xiàng)目暨新能源汽車(chē)基地投產(chǎn)，標(biāo)志著廣西汽車(chē)在加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育發(fā)展新動(dòng)能上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，初心如磐再揚(yáng)帆。六十三載造車(chē)歷史中，廣西汽車(chē)創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上無(wú)數(shù)個(gè)奇跡，未來(lái)，面對(duì)汽車(chē)“新四化”新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的變革浪潮以及“雙碳”目標(biāo)的挑戰(zhàn)，廣西汽車(chē)將依托新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，精準(zhǔn)把握細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化信息技術(shù)的創(chuàng)新運(yùn)用，打造高性?xún)r(jià)比、可拓展多品種的新能源汽車(chē)新平臺(tái)，快速推出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新能源汽車(chē)系列產(chǎn)品并持續(xù)做大做強(qiáng)，開(kāi)啟協(xié)同發(fā)展新篇章。(姚會(huì)法)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē) 綠色發(fā)展 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 電動(dòng)觀光車(chē)