四年前，豐田TNGA正式入華，目前豐田TNGA在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣已擴(kuò)充至24款車(chē)型，多款產(chǎn)品在各自細(xì)分市場(chǎng)均頗受消費(fèi)者青睞。

除了在市場(chǎng)上熱銷(xiāo)所打造的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)之外，TNGA產(chǎn)品在汽車(chē)后市場(chǎng)的獨(dú)特魅力，正成為其引人關(guān)注的差異化優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，對(duì)于一款產(chǎn)品而言，除了技術(shù)、品牌等核心優(yōu)勢(shì)，作為用車(chē)周期中的重要組成部分，售后滿意度、二手車(chē)保值率等層面的表現(xiàn)更需要行業(yè)去正視和挖掘。

日前，一場(chǎng)主題為“TNGA，讓未來(lái)汽車(chē)更有‘魅力’”的沙龍?jiān)诰┡e行?，F(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)CADA云數(shù)聚總經(jīng)理高凌從汽車(chē)后市場(chǎng)角度針對(duì)豐田TNGA車(chē)型進(jìn)行了全面分析。高凌認(rèn)為，汽車(chē)后市場(chǎng)同樣是豐田TNGA大有所為的領(lǐng)域，“對(duì)于豐田而言，在消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品‘路轉(zhuǎn)粉’的過(guò)程中，不光蘊(yùn)含著TNGA在中國(guó)多年以來(lái)構(gòu)建的品牌、技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更在銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系上，有自身的過(guò)人之處。因此，我們嘗試從汽車(chē)后市場(chǎng)去洞悉豐田TNGA的魅力。”高凌說(shuō)。

在此次沙龍上，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)CADA云數(shù)聚——汽車(chē)消費(fèi)者360°洞察體系之“2021年豐田TNGA車(chē)型汽車(chē)消費(fèi)者體驗(yàn)報(bào)告樣本”正式發(fā)布?？梢钥吹?，汽車(chē)消費(fèi)者360°洞察體系歷時(shí)5年時(shí)間，通過(guò)對(duì)200家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、5000+經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店、百萬(wàn)消費(fèi)者進(jìn)行全面調(diào)研，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)行了全面分析，這其中，豐田品牌的相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)與分析是極具代表性的。(CADA云數(shù)聚——汽車(chē)消費(fèi)者360°洞察體系的調(diào)研對(duì)象百分之百是真實(shí)用戶，通過(guò)智能手機(jī)采集用戶的體驗(yàn)，并將數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)后，自動(dòng)形成分析，全程沒(méi)有人工參與以保證結(jié)果的真實(shí)度)

逐漸年輕化的TNGA用戶

在該報(bào)告樣本中，有關(guān)豐田TNGA車(chē)型的數(shù)據(jù)指標(biāo)，是來(lái)自34家經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)據(jù)，其覆蓋13個(gè)省份，26個(gè)城市，1.5萬(wàn)多個(gè)樣本。而通過(guò)分析后能夠清晰地看到：在豐田TNGA車(chē)型的用戶組成中，男性車(chē)主占比較高，達(dá)到82%;30歲以上至40歲的社會(huì)中堅(jiān)力量是豐田車(chē)主的主要組成部分;其次是25歲~30歲的年輕消費(fèi)者。

不可否認(rèn)，一直以來(lái)，豐田車(chē)型在華憑借成熟、穩(wěn)重、優(yōu)雅的整體形象俘獲大量消費(fèi)者，而隨著TNGA車(chē)型的大面積引入，其更為年輕化的造型設(shè)計(jì)，以及“打造駕駛者之車(chē)”的核心立意，獲得年輕用戶的追捧。豐田在華的整體印象也增添了更具活力的新標(biāo)簽。

值得注意的是，在購(gòu)車(chē)決策周期上，該報(bào)告顯示，60%以上的用戶從決定購(gòu)買(mǎi)豐田TNGA產(chǎn)品起，到完成購(gòu)車(chē)的過(guò)程在一個(gè)月之內(nèi)，剩下一部分用戶的購(gòu)車(chē)過(guò)程周期在1~3個(gè)月。

這也就意味著，豐田TNGA產(chǎn)品的整體影響力不俗，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品本身的認(rèn)知程度與熟悉程度也較高，因此消費(fèi)者并不會(huì)因產(chǎn)品或品牌等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行過(guò)多糾結(jié)，整體購(gòu)車(chē)周期的時(shí)間快于行業(yè)平均水平。

豐田TNGA讓新舊車(chē)主都能享受到紅利

在售后層面上，用戶對(duì)豐田品牌的滿意度很高。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)CADA云數(shù)聚——汽車(chē)消費(fèi)者360°洞察體系從今年3月到9月的數(shù)據(jù)中摘出豐田數(shù)據(jù)與競(jìng)品進(jìn)行了對(duì)標(biāo)，結(jié)果顯示，與合資組的對(duì)比中，豐田遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平，總得分頗為亮眼。

在與售后服務(wù)相關(guān)的五大維度(服務(wù)顧問(wèn)、服務(wù)設(shè)施、維修質(zhì)量、維修時(shí)間、維修價(jià)格)上，豐田整體表現(xiàn)也達(dá)到了行業(yè)平均水平之上。

不可否認(rèn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，諸多車(chē)企通過(guò)終端降價(jià)來(lái)獲得銷(xiāo)量，但豐田TNGA車(chē)型依舊保持著相對(duì)堅(jiān)挺的售價(jià)，但在售后服務(wù)上，豐田品牌給予車(chē)主更大的惠民力度，降低售后零部件的價(jià)格，贈(zèng)送免費(fèi)服務(wù)等，者能夠幫助消費(fèi)者降低用車(chē)周期的總成本。

對(duì)此，高凌認(rèn)為，豐田TNGA正讓新舊車(chē)主都能夠享受到紅利，這對(duì)一家車(chē)企而言是難能可貴的。眾所周知，在近兩年，不少品牌在售后領(lǐng)域曝出的所謂行業(yè)潛規(guī)則令全市場(chǎng)震驚。售后服務(wù)的不透明以及各種亂象，對(duì)于車(chē)主長(zhǎng)期用車(chē)的體驗(yàn)和付出有著更大的影響。部分車(chē)企賣(mài)車(chē)沒(méi)有利潤(rùn)，最終通過(guò)售后、保養(yǎng)和維修得到補(bǔ)充。

高凌強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者選擇一個(gè)汽車(chē)品牌，除了品牌偏愛(ài)和外觀設(shè)計(jì)之外，在售價(jià)和二手殘值率，以及汽車(chē)定期的售后成本以及維修成本也是其中需要考慮的因素，豐田之所以能夠在消費(fèi)者滿意度中獲得大面積認(rèn)可，正是因?yàn)槠湓谑酆蠓?wù)領(lǐng)域的高品質(zhì)，而這恰恰是豐田TNGA車(chē)型能夠在華快速成長(zhǎng)的核心要素之一。

三年保值率超過(guò)80%

數(shù)據(jù)顯示，9月，豐田車(chē)型三年保值率達(dá)到86.4%%，同時(shí)長(zhǎng)期處于環(huán)比提升的狀態(tài)。曾有分析人士指出，二手車(chē)的殘值有價(jià)值，新車(chē)的銷(xiāo)售必然會(huì)有所提升，TNGA產(chǎn)品在消費(fèi)者中得到廣泛認(rèn)可，因此，豐田在二手車(chē)市場(chǎng)上整體的保值率表現(xiàn)一直穩(wěn)居榜首。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性，保值率對(duì)于新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)售以及車(chē)企各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)的多重價(jià)值將進(jìn)一步凸顯。“對(duì)于汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，重視和提升保值率有助于品牌的向上策略和長(zhǎng)足發(fā)展。”高凌強(qiáng)調(diào)。

可以看到，在影響保值率的核心原因上，產(chǎn)品質(zhì)量所占的比重最高。對(duì)于豐田TNGA車(chē)型而言，一直以來(lái)堅(jiān)持QDR的造車(chē)?yán)砟?，即：品質(zhì)(Quality)、耐用性(Durability)、可靠性(Reliability)，這也成為豐田TNGA車(chē)型能夠短時(shí)間在中國(guó)市場(chǎng)大獲好評(píng)的原因所在。

此前，豐田汽車(chē)公司品質(zhì)保證部委派專(zhuān)門(mén)監(jiān)察員面向豐田全球的整車(chē)廠開(kāi)展的品質(zhì)評(píng)價(jià)活動(dòng)中，監(jiān)察員在一汽豐田長(zhǎng)春工廠公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取20輛整車(chē)，按照豐田公司的檢查評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，站在客戶的角度、以客戶眼光，分別從漆面、行駛和裝配等方面實(shí)施整車(chē)全方位品質(zhì)監(jiān)查。

值得注意的是，在一汽豐田統(tǒng)籌規(guī)劃的指導(dǎo)下，該工廠在再次以整車(chē)“0不良”“贏”得年度品質(zhì)“大考”。一汽豐田所打造的TNGA產(chǎn)品，以“不接收、不制造、不流出”不良品的全體系品質(zhì)保證能力，為消費(fèi)者的用車(chē)生活保駕護(hù)航。

“留下一個(gè)客戶比賣(mài)掉一輛車(chē)更重要，賣(mài)掉一輛車(chē)不是一個(gè)工作的結(jié)束恰恰是開(kāi)始，因?yàn)檫@需要給客戶提供長(zhǎng)期服務(wù)。TNGA的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在前端，更體現(xiàn)在與購(gòu)車(chē)、用車(chē)的細(xì)枝末節(jié)上，這才是具備范本力的汽車(chē)架構(gòu)體系。”高凌說(shuō)。(王璞 )

關(guān)鍵詞： 后市場(chǎng) 實(shí)力派 豐田TNGA 逐漸年輕化