據(jù)外媒報道,通用汽車(GM)已經(jīng)開始向經(jīng)銷商運送被召回的雪佛蘭Bolt電動車的更換電池模塊,此前由于半導(dǎo)體普遍短缺,多家制造廠停產(chǎn)進(jìn)而造成了延誤。位于密歇根州霍蘭德和黑澤爾公園的兩個電池組裝廠在9月底恢復(fù)了生產(chǎn)。當(dāng)時,GM表示,更換的電池模塊最快將在10月中旬運往經(jīng)銷商。
這家汽車制造商表示,車輛將根據(jù)特定的制造時限或它認(rèn)為缺陷似乎集中在其中的車輛批次來確定優(yōu)先次序。更換過程在經(jīng)銷商處應(yīng)該需要兩天左右的時間,新電池將提供八年或10萬英里的有限保修。另外,GM還將在11月中旬推出新診斷軟件以監(jiān)測電動車電池,該軟件也將在經(jīng)銷商處安裝。
據(jù)悉,此次召回是在該汽車制造商發(fā)現(xiàn)了兩個制造缺陷之后發(fā)出的,一個是陽極片撕裂,另一個是分離器折疊,這兩個缺陷疊加在一起會增加起火風(fēng)險。這是GM第三次對該車型進(jìn)行召回也是最全面的一次,其涵蓋了自2017年以來生產(chǎn)的所有Bolt EV和EUV車型。
這個消息肯定會受到Bolt司機(jī)的歡迎,美國家公路交通和安全管理局建議他們將車輛停在遠(yuǎn)離住宅的地方以防火災(zāi)風(fēng)險。據(jù)彭博社報道,GM還建議Bolt車主不要將車停在距離其他車輛50英尺以內(nèi)的地方。
總的來說,GM預(yù)計將花費約18億美元用于修復(fù)有缺陷的Bolt電池的相關(guān)費用。該汽車制造商表示,它將向其電池合作伙伴LG化學(xué)尋求補償,金額約為10億美元。
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