7月5日，一款專為輕型商用車定制化開發(fā)的G20TGDI汽油機在云內(nèi)動力舉行了下線儀式。云內(nèi)動力的產(chǎn)品矩陣再添新成員。

據(jù)悉，G20TGDI汽油機是云內(nèi)動力與德國FEV聯(lián)合開發(fā)的新型汽油機，它是為國內(nèi)汽油動力商用車領(lǐng)域開發(fā)的，在研發(fā)過程中，著重于定制化、精益化設(shè)計，并具有高效、高可靠性，以滿足商用車高負荷的使用特性。

完善產(chǎn)品布局 開創(chuàng)多元化發(fā)展新局面

云南云內(nèi)動力集團有限公司黨委書記、董事長，昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波在致辭中表示，“云內(nèi)動力G20汽油機下線是公司緊抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，乘勝追擊，搶抓市場機遇，進一步夯實公司在國內(nèi)汽車行業(yè)排頭兵地位和競爭實力的表現(xiàn)，標志著云內(nèi)動力開始從傳統(tǒng)的柴油機市場向汽油機市場邁進。”

據(jù)介紹，從2020年4月汽油機車間廠房破土動工開始，到現(xiàn)在六萬平米廠房建設(shè)完成，包括缸體機加工生產(chǎn)線、缸蓋機加工生產(chǎn)線、發(fā)動機裝試線在內(nèi)的四條生產(chǎn)線全部完成安裝調(diào)試并投入生產(chǎn)，云內(nèi)人真正弘揚了集團公司提出的第三次創(chuàng)業(yè)精神。

在當前國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局背景下，商用車汽油機迎來新機遇，云內(nèi)動力除了要鞏固之前的柴油機、天然氣發(fā)動機等市場地位外，還要通過G系列節(jié)能環(huán)保輕型商用車汽油機產(chǎn)品獨有的高熱效率、低速高動力、優(yōu)越的加速性、優(yōu)異的油耗區(qū)間以及超長耐久性等優(yōu)點強勢進軍商用車市場，擴大云內(nèi)動力發(fā)動機市場占有率，進一步調(diào)整完善云內(nèi)動力產(chǎn)品布局。

為輕型商用車動力而生

“G20TGDI汽油機是云內(nèi)動力為商用車專門開發(fā)的汽油機，這款汽油機的最高熱效率可以達到39.4%，這意味著在保持動力的同時可以降低油耗，在目前同等排量的商用車發(fā)動機里，這款發(fā)動機的油耗是最低的。”昆明云內(nèi)動力股份有限公司副總經(jīng)理宋國富介紹。

據(jù)了解，云內(nèi)G20TGDI汽油機采用國內(nèi)外頂尖零部件供應(yīng)商產(chǎn)品打造，采用低壓EGR、電子節(jié)溫器、分體式冷卻系等設(shè)計，并可配置48V輕混系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性、動力性及排放性能方面居行業(yè)領(lǐng)先水平。

商用車不同于乘用車，對動力響應(yīng)、發(fā)動機耐久性有著更高的要求。云內(nèi)動力這款汽油機在增壓器的選用上，采用了電控低慣量增壓器，具備快速響應(yīng)和超低轉(zhuǎn)速介入的特點。數(shù)據(jù)顯示，G20TGDI汽油機的渦輪增壓器在1000轉(zhuǎn)/分時介入工作，實現(xiàn)220牛·米的扭矩輸出;在1400轉(zhuǎn)/分時即可達到最大輸出扭矩;在臺架試驗中，發(fā)動機1400轉(zhuǎn)/分瞬態(tài)1.5秒即可達到90%的扭矩輸出，這一性能優(yōu)于市場主流機型13%左右。

得益于這些特點， G20TGDI汽油機的低速扭矩標準堪比同排量柴油機。此外，在發(fā)動機耐久性設(shè)計上，G20TGDI汽油機的B10壽命達到30萬公里，可滿足輕型商用車低速大負荷的使用特點。

模塊化設(shè)計 擴大應(yīng)用領(lǐng)域

在目前市場上主流的輕型商用車汽油機，云內(nèi)G20TGDI是唯一一款應(yīng)用米勒循環(huán)的機型，通過修正氣門開閉正時，可有效提升發(fā)動機熱效率及燃油經(jīng)濟性。此外，得益于開發(fā)過程中的模塊化設(shè)計理念，云內(nèi)G20TGDI還可依照整車企業(yè)配套要求增減配置，以實現(xiàn)成本與性能的平衡。

除上述提到的技術(shù)特點外，云內(nèi)G20TGDI還配裝有集成式排氣歧管、雙VVT中置OCV設(shè)計。這些設(shè)計的應(yīng)用，可保證G20TGDI發(fā)動機的冷卻系更快地達到工作溫度，改善冷機工況的排放性能;亦可靈活使用各種配氣循環(huán)，實現(xiàn)發(fā)動機在動力性和燃油經(jīng)濟性方面的有效兼顧。

此外，在后處理裝置的設(shè)計上，模塊化、多樣化的設(shè)計使G20TGDI發(fā)動機可更加靈活的應(yīng)用在皮卡及輕卡車型上。

當前，皮卡車型這一細分市場增長勢頭顯著，對發(fā)動機總成需求量旺盛;加之藍牌輕卡面臨技術(shù)標準調(diào)整，動力表現(xiàn)更好的2.5升排量以下機型或?qū)⒏苁袌銮嗖A。

云內(nèi)動力G20TGDI汽油機的發(fā)布，對目標市場、用戶進行了精準定位，將成為今后一段時間中排量汽油機的標桿產(chǎn)品。據(jù)介紹，為更好滿足消費者的需求，G系列汽油機將成為云內(nèi)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，到2023年G20發(fā)動機銷量將突破20萬臺。(吳戈 姚會法)

關(guān)鍵詞： 汽油機 產(chǎn)品布局 云內(nèi)動力 多元化