
中國(guó)國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌3日對(duì)此予以解讀。
在國(guó)務(wù)院新聞辦公室3日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,辛國(guó)斌表示,如果汽車年銷售總量是2500萬(wàn)輛,20%則是500萬(wàn)輛,“這是個(gè)很大的數(shù)目”。
辛國(guó)斌說(shuō),該目標(biāo)的制定主要從兩方面考慮。一是綠色發(fā)展的角度。不少國(guó)家提出了力度非常大的車輛電動(dòng)化目標(biāo),挪威提出到2025年新車銷售百分之百電動(dòng)化,英國(guó)也提出2030年電動(dòng)乘用車銷量占比要達(dá)到50%以上。
二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度。行業(yè)專家預(yù)測(cè),2025年左右新能源汽車的購(gòu)買成本跟傳統(tǒng)燃油汽車的成本大概能夠持平。辛國(guó)斌表示,這有一定難度,綜合考慮產(chǎn)品的供給能力、消費(fèi)者的消費(fèi)傾向以及市場(chǎng)需求空間等因素,提出了20%的引導(dǎo)性目標(biāo)。
辛國(guó)斌表示,2019年中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)滲透率是4.7%,如果今年達(dá)到5%,未來(lái)5年要實(shí)現(xiàn)20%的目標(biāo),每年的年復(fù)合增長(zhǎng)率必須達(dá)到30%以上。中國(guó)新能源汽車在購(gòu)買成本、充電便利性等方面與傳統(tǒng)燃油汽車相比還有一些差距,要推動(dòng)實(shí)現(xiàn)20%的目標(biāo),還需要向歐洲國(guó)家學(xué)習(xí),也需要雙向發(fā)力,從供給和需求兩側(cè)推進(jìn)。(記者 劉育英)
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