特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示，特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD(全自動駕駛)軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預(yù)駕駛。

這意味著，那些擁有完整“全自動駕駛”套件的特斯拉車輛將不需要向汽車輸入任何命令。

此外，這項功能的引入，還暗示了特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。

在2020年一季度財報電話會議上，馬斯克描述了自動駕駛出租車即將在2021年推出的想法。他說：“不是所有市場都會推出，但有些市場會推出。”

但在特斯拉允許司機(jī)使用自動駕駛出租車車隊運(yùn)送乘客之前，該公司必須改進(jìn)和提升其Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))和全自動駕駛套件。

Autopilot一直以來都很引人注目，但它只是部分實現(xiàn)了自動化。目前，特斯拉已經(jīng)通過一系列軟件更新來改進(jìn)Autopilot系統(tǒng)和全自動駕駛套件。

7月初，馬斯克曾在世界人工智能大會(WAIC)開幕式上表示，該公司已經(jīng)“非常接近”實現(xiàn)5級自動駕駛技術(shù)，有信心在今年開發(fā)出這項技術(shù)的基本功能。

按照自動駕駛技術(shù)水平分類，5級自動駕駛也就是全自動駕駛，即在任何場景下遇到任何情況都不需要人為操作。

今年7月份，馬斯克曾表示，他有信心在今年年底前推出全自動駕駛技術(shù)。雖然特斯拉目前還未實現(xiàn)全自動駕駛功能，但該公司在2016年10月之后所生產(chǎn)的電動汽車都配備了全自動駕駛所需要的硬件。在軟件準(zhǔn)備就緒之后，這些汽車就將具備全自動駕駛能力。

安全事故擔(dān)憂

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統(tǒng)計，近10年來特斯拉自動駕駛系統(tǒng)所引發(fā)的重大交通事故已經(jīng)達(dá)到了40起。美國汽車安全中心負(fù)責(zé)人賈森·萊文(Jason Levine)指出，特斯拉對自家Autopilot系統(tǒng)的過度宣傳，導(dǎo)致多數(shù)消費(fèi)者高估了它的實際能力。

不過，特斯拉最新的安全報告宣稱，汽車安全無疑將得到改善，自動駕駛和全自動駕駛的特斯拉汽車發(fā)生事故的可能性降低了9.5倍。

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