一個(gè)為迎接五一購(gòu)物節(jié)打出新車(chē)五五折優(yōu)惠廣告,一個(gè)言之鑿鑿稱(chēng)折扣車(chē)系假貨。正當(dāng)廣大消費(fèi)者搬出小板凳坐等吃瓜時(shí),事件情節(jié)卻發(fā)生了反轉(zhuǎn),一紙聲明后,兩方從劍拔弩張變?yōu)橥献鳌?/p>
到底是車(chē)企與電商溝通不暢,還是幾方為擴(kuò)大宣傳而進(jìn)行的炒作,一時(shí)間業(yè)內(nèi)人士和廣大消費(fèi)者被這波操作搞得一頭霧水。
?從怒懟到感謝
4月29日,上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)馮旦發(fā)布了一條微信朋友圈,一石激起千層浪。馮旦毫不客氣地怒懟,拼多多五五折秒殺的凱迪拉克是翻新車(chē)、假貨,請(qǐng)廣大經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者注意打假,并配發(fā)拼多多的廣告截圖。該條朋友圈被截圖后引發(fā)廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。在行業(yè)盼望的五一賣(mài)車(chē)小高峰前,給消費(fèi)者購(gòu)車(chē)帶來(lái)了不小的疑慮。
拼多多網(wǎng)站顯示,在這次五五折賣(mài)車(chē)活動(dòng)中,廠家指導(dǎo)價(jià)34.97萬(wàn)元的凱迪拉克XT5 28T豪華型經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼后,價(jià)格為19.23萬(wàn)元左右,直降15.73萬(wàn)元,平臺(tái)限時(shí)搶購(gòu)的數(shù)量為15輛,分別在5月4日和5日兩天晚上8點(diǎn)開(kāi)始搶購(gòu)。
4月30日,記者就此事聯(lián)系廠家市場(chǎng)部,但未得到回復(fù)。就在怒懟事件逐步發(fā)酵之時(shí),5月2日,凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部就此事發(fā)布聲明,“經(jīng)溝通核實(shí),拼多多在‘五五購(gòu)物節(jié)’期間,聯(lián)合凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商百聯(lián)集團(tuán)推出凱迪拉克XT5‘五五折’優(yōu)惠搶購(gòu)活動(dòng),并由拼多多平臺(tái)給予消費(fèi)者高額補(bǔ)貼,上海地區(qū)消費(fèi)者可放心購(gòu)買(mǎi)和使用。凱迪拉克將為所有參與活動(dòng)的購(gòu)車(chē)車(chē)主,提供一以貫之的‘新美式豪華’服務(wù)體驗(yàn)”。聲明最后還對(duì)拼多多為促進(jìn)本地消費(fèi)和選擇凱迪拉克參與活動(dòng)表達(dá)了感謝。
與此同時(shí),馮旦還接受媒體采訪時(shí),對(duì)拼多多的態(tài)度也是出現(xiàn)了180°反轉(zhuǎn),不僅給五五折車(chē)源背書(shū),還對(duì)拼多多高額補(bǔ)貼銷(xiāo)售凱迪拉克的做法予以肯定。
?“烏龍”倍增消費(fèi)熱情
時(shí)隔幾天,凱迪拉克的態(tài)度從怒懟到感謝,整個(gè)事件更讓人看不懂。不過(guò),廠家的澄清效果十分明顯,拼多多的凱迪拉克秒殺活動(dòng)結(jié)果非常成功。
“五五購(gòu)物節(jié)”活動(dòng)頁(yè)面顯示,凱迪拉克XT5在5月4日20:00開(kāi)始搶購(gòu)付定金,活動(dòng)開(kāi)始不到半分鐘,5輛車(chē)就被訂購(gòu),5月5日活動(dòng)開(kāi)始7分鐘內(nèi)10輛車(chē)就被訂購(gòu)一空。根據(jù)活動(dòng)規(guī)則,消費(fèi)者需要先支付定金49999元,并在5月15日前支付其余尾款。此外,參與本次五五折購(gòu)物節(jié)的車(chē)型還有上汽通用別克英朗、雪佛蘭科沃茲,上汽榮威RX5,上汽大眾途觀、途昂等,也都在短時(shí)間內(nèi)售罄。
拼多多汽車(chē)業(yè)務(wù)工作人員告訴《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者,這次平臺(tái)大力補(bǔ)貼的購(gòu)車(chē)活動(dòng)是上海市“五五購(gòu)物節(jié)”的一部分,為此至少投入15億元現(xiàn)金。上海市政府為提振消費(fèi)信心強(qiáng)力釋放消費(fèi)需求,組織線上企業(yè)與汽車(chē)、酒店、食品等線下企業(yè)合力促消費(fèi)。拼多多聯(lián)合了當(dāng)?shù)仄?chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貼賣(mài)車(chē),所售車(chē)源均來(lái)自正規(guī)渠道。至于為何會(huì)鬧出烏龍事件,她表示并不知情,且倍感意外。
事件發(fā)生后,拼多多起初還以為是個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商的行為,所以并未立即予以回應(yīng),但事件持續(xù)發(fā)酵給拼多多品牌形象和整個(gè)“五五購(gòu)物節(jié)”都帶來(lái)了不良影響,因此在上海市政府牽頭下,拼多多和上汽通用兩家企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通并消除了誤會(huì),所以才有了后來(lái)凱迪拉克發(fā)布官方聲明澄清的行動(dòng)。其實(shí)在4月23日,上海市商委就召集拼多多、阿里巴巴、騰訊、美團(tuán)等在滬互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與百聯(lián)等本地國(guó)企座談“五五購(gòu)物節(jié)”籌備情況,當(dāng)?shù)孛襟w也進(jìn)行了報(bào)道。
?需求在假期集中釋放
上海交運(yùn)云峰龍威是一家上汽榮威授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)已有十余年。“5天的五一假期,我們店的銷(xiāo)量同比去年增長(zhǎng)了30%,在上海市推出汽車(chē)消費(fèi)刺激政策和舉辦‘五五購(gòu)物節(jié)’的雙重利好下,終于感到汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖了。”上海交運(yùn)云峰龍威汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理朱玲梅告訴記者,剛剛過(guò)去的4月,上海市的汽車(chē)銷(xiāo)售情況還不見(jiàn)起色,但在五一假期,隨著政府置換補(bǔ)貼及廠家優(yōu)惠等政策出臺(tái),被壓抑了幾個(gè)月的汽車(chē)消費(fèi)熱情得到了集中釋放,假期期間的銷(xiāo)售成績(jī)給經(jīng)銷(xiāo)商提振了信心。榮威品牌推出了一定的優(yōu)惠,但是價(jià)格基本堅(jiān)挺。她預(yù)計(jì),五月汽車(chē)銷(xiāo)售的小高峰仍會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,不過(guò)假期結(jié)束以后,大家都要上班,因此銷(xiāo)量會(huì)有一定回落。
拼多多“五五折購(gòu)車(chē)”活動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,5月1日晚間22時(shí)30分,拼多多即推出首批成團(tuán)的30輛別克英朗,當(dāng)晚宣告售罄。5月2日,拼多多緊急補(bǔ)貨第二輪30輛汽車(chē),再度售罄,第三輪補(bǔ)貨也快速售出。首批30輛雪佛蘭科沃茲2020款汽車(chē),也在5月2日上線后迅速售罄,并于當(dāng)天下午進(jìn)入第二輪補(bǔ)貨階段。
“平臺(tái)將不斷聯(lián)動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,隨時(shí)做好補(bǔ)貨的準(zhǔn)備,全力滿足用戶(hù)需求。”上述負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)補(bǔ)貼讓利,平臺(tái)充當(dāng)了汽車(chē)消費(fèi)“臨門(mén)一腳”的推動(dòng)角色,充分釋放了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。參加本次活動(dòng)的消費(fèi)者,后續(xù)提車(chē)手續(xù)與到4S店購(gòu)車(chē)一致,享受三包法規(guī)的保護(hù)以及品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商正規(guī)的售后保養(yǎng)。
上海市商務(wù)委主任華源介紹,自5月4日20:00時(shí)啟動(dòng)“五五購(gòu)物節(jié)”后的24小時(shí),上海地區(qū)消費(fèi)支付總額達(dá)156.8億元。這其中,以汽車(chē)消費(fèi)為代表的“大件消費(fèi)”不可或缺,近段時(shí)間以來(lái),為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),中央和地方層面均出臺(tái)了不少政策,加上企業(yè)給出的優(yōu)惠力度空前,進(jìn)一步挖掘出了汽車(chē)消費(fèi)的潛力。
?高額補(bǔ)貼難以常態(tài)化
4月29日,在馮旦怒懟拼多多的同一天,上汽集團(tuán)發(fā)布了2020年一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020年1~3月,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1012.49億元,同比下降48.35%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.21億元,同比下滑幅度達(dá)86.42%。
大幅的業(yè)績(jī)下滑顯然給上汽集團(tuán)上下帶來(lái)了巨大的壓力。車(chē)企緩解壓力最直接的辦法莫過(guò)于降價(jià)促銷(xiāo),但是作為二線豪華品牌代表的凱迪拉克對(duì)是否使用降價(jià)促銷(xiāo)手段尤其左右為難。去年,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換期間,各品牌廠商為減輕庫(kù)存壓力,紛紛祭出降價(jià)撒手锏,其中凱迪拉克優(yōu)惠幅度之大史無(wú)前例,ATS-L優(yōu)惠9萬(wàn)元、CT6的優(yōu)惠幅度也一度達(dá)到6萬(wàn)元。大幅打折雖然能拉動(dòng)銷(xiāo)量,但是也引來(lái)一些消費(fèi)者的不滿,有損品牌形象。近日某網(wǎng)站顯示,北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)凱迪拉克XT5低功率版的報(bào)價(jià)依然堅(jiān)挺,是少數(shù)幾個(gè)沒(méi)有優(yōu)惠的車(chē)型之一。有業(yè)內(nèi)人士分析,凱迪拉克之所以沖動(dòng)怒懟拼多多,恐怕是擔(dān)心這次拼多多如此大力度促銷(xiāo),會(huì)導(dǎo)致廠家精心維系的價(jià)格體系再次陷入混亂,給品牌帶來(lái)不良影響。
比起凱迪拉克的進(jìn)退兩難,拼多多躋身汽車(chē)行業(yè)后的表現(xiàn)則是蒸蒸日上。截至2020年5月,拼多多開(kāi)賣(mài)汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)一年。自試水整車(chē)交易以來(lái),成績(jī)單亮眼:18秒賣(mài)出400輛五菱宏光,1分鐘售罄387輛奇瑞,70小時(shí)售出近萬(wàn)輛汽車(chē)。“為用戶(hù)節(jié)省成本,是拼多多汽車(chē)銷(xiāo)售的出發(fā)點(diǎn)”,拼多多汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,一方面,拼多多平臺(tái)“代表”消費(fèi)者與廠商“議價(jià)”,為用戶(hù)節(jié)約“討價(jià)還價(jià)”的精力和成本,另一方面,平臺(tái)也會(huì)持續(xù)針對(duì)最受歡迎的車(chē)型推出大額補(bǔ)貼。
據(jù)悉,從5月15日起,拼多多為響應(yīng)上海市經(jīng)信委組織的購(gòu)車(chē)節(jié)活動(dòng),還將繼續(xù)展開(kāi)低至五五折的汽車(chē)搶購(gòu)活動(dòng)。上述負(fù)責(zé)人表示,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)仍然擁有巨大潛力,作為覆蓋全域用戶(hù)的新電商,拼多多將持續(xù)致力于為不同用戶(hù)群體創(chuàng)造全新的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)大合作車(chē)企的市場(chǎng)占有率。
業(yè)內(nèi)人士指出,拼多多賣(mài)車(chē)的成功不僅在于高折扣,還要?dú)w功于精準(zhǔn)的客戶(hù)定位,之前五菱宏光、長(zhǎng)安歐尚等車(chē)型主要覆蓋三線以下城鎮(zhèn)消費(fèi)者,本次針對(duì)上海本地消費(fèi)者推出的以中高端車(chē)型為主,需求匹配度很高。不過(guò)他認(rèn)為,此前電商賣(mài)車(chē)的嘗試大多折戟,通過(guò)大力度折扣賣(mài)車(chē),目前僅限于限時(shí)搶購(gòu)類(lèi)車(chē)型,平臺(tái)不可能一直補(bǔ)貼消費(fèi)者。電商能做到在某段時(shí)期內(nèi)幫助廠家消化庫(kù)存,同時(shí)不擾亂市場(chǎng)價(jià)格體系,給消費(fèi)者提供實(shí)惠,又能為自己聚集人氣,從而實(shí)現(xiàn)多方共贏。
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