繼手機(jī)乘車碼可以坐公交、地鐵;手機(jī)掃碼可以騎共享單車;手機(jī)可以預(yù)約打車后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中國(guó)在出行領(lǐng)域又有新突破：汽車能“購(gòu)物”，手機(jī)能“開車”。

4月27日，支付寶宣布小程序與小鵬汽車車載系統(tǒng)全面互通，今后車主出門兩件套手機(jī)、汽車服務(wù)體驗(yàn)“二合一”，能享受更便捷高效的出行生活。這也是支付寶繼上汽之后，聯(lián)合車企打造的又一個(gè)5G數(shù)字出行樣板車。

據(jù)介紹，將來(lái)用戶坐在車?yán)?，無(wú)需手機(jī)，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴，上至交通出行、影音娛樂(lè)，下到休閑購(gòu)物、理財(cái)養(yǎng)生，各類生活服務(wù)統(tǒng)統(tǒng)能安排上，這背后是數(shù)百萬(wàn)支付寶小程序的技術(shù)支持。同時(shí)，基于車載支付技術(shù)，車上語(yǔ)音還可購(gòu)物買買買，這樣的車又被網(wǎng)友戲稱為“一輛名副其實(shí)的載人購(gòu)物車”。

螞蟻金服CEO胡曉明表示，“過(guò)去四年，支付寶在共享單車、網(wǎng)約車、公交地鐵等領(lǐng)域致力于通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品，助力出行服務(wù)數(shù)字化，在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也要做‘新基建’，進(jìn)一步向車企及生態(tài)服務(wù)商開放，聯(lián)手助力汽車產(chǎn)業(yè)及用戶出行升級(jí)”。

公安部最新數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)私家車保有量首次突破2億輛。汽車已經(jīng)成為不少人的生活必需品，而大部分汽車尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。通過(guò)數(shù)字化升級(jí)，車主能享受到更便利的服務(wù)。通過(guò)小程序可以遠(yuǎn)程調(diào)用車上服務(wù)，查看里程、門窗和充電狀態(tài)、甚至上鎖、解鎖;還可以進(jìn)行試駕、購(gòu)車，相當(dāng)于把“4S店”搬上手機(jī)。

為將更多的服務(wù)業(yè)數(shù)字化，搬上手機(jī)，今年3月，支付寶全面升級(jí)為數(shù)字生活開放平臺(tái)，宣布通過(guò)開放平臺(tái)戰(zhàn)略、數(shù)字經(jīng)營(yíng)賦能，幫助服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)。這次推出的數(shù)字出行是繼數(shù)字景區(qū)、數(shù)字市民中心、數(shù)字生活城市后的又一樣板。

關(guān)鍵詞： 5G 手機(jī)能開車